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每月一期汽服月报，5分钟带你了解汽车后市场2024年11月要闻。
2024-12-03
汽服门店想要长期生存和发展，就必须要忍痛割爱，筛选掉那些不诚信的车主，同时提升自己门店的经营水平，拒绝欠款，从当下做起。
2024-11-26
对于40万汽服门店而言，理清行业利益格局的变化逻辑，才能知道如何找到并留住车主。
2024-11-25
企业的野望、公众的期待，叠加时代的洪流和政策的导向，预示着新一轮车市整合的帷幕即将拉开。
2024-11-21
现阶段，大多数行业都不好做，但越是这个时期，就越要提升自身的能力，因为在前景不明朗的条件下，给自己投资风险才最小，贸然投到其他的地方，都很可能竹篮打水一场空。
2024-11-18
以这次合作为标志，“汽车零售之王”中升集团，有没有机会再创辉煌，彻底成为4S店转型风向标？
2024-11-15
作为一个较晚进入中国市场的工业级工具品牌，YATO易尔拓在市场竞争激烈、全球大环境不景气的情况下，凭借什么逆势增长？
2024-11-14
如今的车市，失守的不仅是价格体系和渠道体系，更严重的是售后服务的口碑也在失守，这影响的不仅是主机-4S体系，还有同吃一碗“汽车服务”饭的独立售后体系。
2024-11-12
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