理想 Q3 净利润 28.1 亿元;小米汽车疑似开设直营店,大规模采取托管直营销售模式;...|新能源周报发表时间:2023-11-14 11:51 【汽服新能源周报】第 59 期 各位汽服同仁,大家早上好 汽服新能源周报,一周新闻全知道! 一周要闻: 1、小米汽车疑似开设直营店,大规模采取托管直营销售模式; 2、比亚迪财险车险经营资质获批; 3、吉利汽车:极氪向美国证交会提交上市申请; 4、理想 Q3 净利润 28.1 亿元; 5、蔚来李斌:公司将减少10%左右的岗位,推迟和削减部分项目投入; 6、多家汽车巨头开始延长燃油车生产; ... 大事件 1、小米汽车疑似开设直营店,大规模采取托管直营销售模式 近期根据小米汽车人员招聘信息分析推测:小米汽车可能在北京开设直营店,并大规模采取“托管直营”销售模式。 小米汽车北京门店招聘人员岗位如下图,其中只有北京有交付中心店长、门店配件索赔专员、门店服务体验专员、门店机修学徒。 不仅包含汽车销售、交付、售后岗位,特别重要的信息是招聘机修学徒!一般新能源汽车各个品牌的售后渠道都是授权给汽车经销商、后市场门店负责,即便销售渠道100%直营的特斯拉、蔚来、理想,在售后方面,也大规模招募授权钣喷中心、授权服务中心。很少招聘机修学徒这类售后基层人员。 至于北京小米直营店会在哪里?销售门店可以在海淀区的小米科技园,交付店/服务店,或交付服务中心,或4S店,大概率可能在北京亦庄开发区的小米工厂附近,因为工厂店在大多数品牌也是常态标配。 如下图,目前小米汽车在29城市开始招募“产品体验工程师”,也就是汽车销售顾问,预计会在这29个城市首批开设小米汽车销售店,店址肯定选择在各城市的中大型小米之家内。 同时,推测小米参考华为问界初期的经验教训,和近期问界销售人员全面调整到华为自身体系内的做法。小米汽车所有销售顾问也会和小米直接签约,作为派驻到小米之家门店内的厂家人员,这也就是“托管直营”模式。(来源:车安人安) 2、比亚迪财险车险经营资质获批 近日,金融监管总局披露关于比亚迪财险变更业务范围的批复。根据批复内容,同意比亚迪财险业务范围变更为:与互联网交易直接相关的企业/家庭财产保险、货运保险、责任保险、信用保证保险、短期健康/意外伤害保险;机动车保险,包括机动车交通事故责任强制保险和机动车商业保险;上述业务的再保险分出和再保险分入业务(仅限临时分保分入);国家法律、法规允许的保险资金运用业务;经国务院保险监督管理机构批准的与保险有关的其他业务。 与比亚迪财险前身,即易安财险的原经营范围相比,核心变化,在于新增“机动车保险,包括机动车交通事故责任强制保险和机动车商业保险”业务。 经营车险资质获批,意味着比亚迪可如行业所期正式开始进军车险市场,尤其是新能源车险市场。 3、吉利汽车:极氪向美国证交会提交上市申请 吉利汽车(00175.HK)发布有关建议分拆极氪并将其独立上市的最新进展:于2023年11月9日(纽约时间),极氪遵照美国一九三三年证券法(经修订)就极氪发售向美国证交会公开提交其注册声明。注册声明预期美国存托股票将于纽约证券交易所上市。 大售后 4、近300位小鹏P7车主联名维权 11月8日,290位小鹏P7车主联名致信小鹏CEO何小鹏,反映官方宣传的OTA升级无法兑现等问题。
6、理想 Q3 净利润 28.1 亿元 11月10日,理想汽车发布 2023 年第三季度财报,官方称,三季度财报创单季最佳成绩。 今年三季度,理想营收 346.8 亿元,同比增长 271.2%,经营利润和净利润分别为 23.4 亿元和 28.1 亿元,实现连续四个季度盈利,毛利率为 22.0%,作为参考,其今年二季度毛利率为 21.7%。 在汽车业务方面,理想三季度获得 336.2 亿元收入,同比增长 271.6%,环比增长 20.2%,汽车业务毛利率为 21.2%,作为参考,去年同期为 12.0%、上一季度为 21.0%。 截至三季度,理想拥有 132.2 亿元自由现金流,现金储备 885.2 亿元。 企业动态 7、蔚来李斌:公司将减少10%左右的岗位,推迟和削减部分项目投入
13、多家汽车巨头开始延长燃油车生产 美国市场电动汽车需求低迷,丰田等汽车公司考虑延长燃油车生产,通用汽车、本田、奔驰等公司也在寻求提高整体回报率,因电动汽车盈利能力不如预期。(来源:界面新闻) |