多家车企热议“油电同权”；欧盟反补贴税，比亚迪等车企中招！多方下场回应...|新能源周报

【汽服新能源周报】第 85期

各位汽服同仁，大家早上好

汽服新能源周报，一周新闻全知道！

一周要闻：

1、欧盟“下手”，比亚迪等多家知名中国车企中招！车企、协会多方回应；

2、乘联会最新数据：新能源车渗透率已达47% ；

3、广汽集团曾庆洪：建议纯电汽车占比50%后“油电同权”；

4、蔚来首批第四代换电站正式上线 支持多品牌、多车型自主换电；

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大事件

1、欧盟“下手”，比亚迪等多家知名中国车企中招！车企、协会多方回应

当地时间6月12日，欧盟委员会发表声明，拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。

根据欧盟委员会披露，7月4日起将对比亚迪、吉利汽车和上汽集团分别加征17.4%、20%和38.1%的关税；对其他制造商将征收21%的关税；进口自中国的特斯拉汽车可能适用单独的税率。欧盟乘用车正常关税税率为10%，这意味着上汽集团等企业面临的关税税率增至48.1%，其他企业的关税税率则在27.4%至31%之间。

除了上述三家车企外，参与调查但未被抽样的企业也受到波及。

对此，奔驰、宝马、大众三家德国车企于12日晚迅速作出表态。

蔚来方面也在6月12日晚表示，蔚来强烈反对用增收关税这样的方式阻止全球电动车的正常贸易，这对于全球的环保、减排和可持续发展而言是阻碍而非促进。

6月13日，上汽集团（600104）发布关于欧盟委员会反补贴税决定的公开声明，上汽集团表示，已注意到欧盟委员会拟对包括上汽集团在内的部分中国电动汽车生产商征收临时反补贴税的决定，对此深感失望，相关措施不仅违背了市场经济原则和国际贸易规则，甚至可能对全球汽车产业链的稳定和中欧经贸合作产生较大不利影响。

此外，6月13日中午，中国汽车工业协会也在微信公众号上回应：对欧委会披露的临时反补贴税率强烈不满。

2、乘联会最新数据：新能源车渗透率已达47%

6月11日，乘联会发布数据显示，2024年5月乘用车市场零售销量为171.0万辆，同比下滑1.9%，环比增长11.4%；2024年1-5月累计零售销量为807.3万辆，同比增长5.7%。

乘联会数据显示，5月，中国新能源车国内零售渗透率47.0%，较去年同期的33%提升14个百分点。

其中，国内零售自主品牌中的新能源车渗透率71.2%；豪华车中的新能源车渗透率28.4%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有7.5%。

大售后

3、广汽集团曾庆洪：建议纯电汽车占比50%后“油电同权”

近日，广汽集团董事长曾庆洪表示，汽车行业卷下去不是办法。“企业目的是盈利，是为国家作贡献，为社会作贡献，交税、就业。告诉大家广汽也在裁员。这样下去，对社会、对国家会怎么样？”曾庆洪表示，汽车行业应该有大局、格局，长远长期主义的战略，而不是眼前去“卷”。此外，曾庆洪呼吁，当新能源汽车纯电占比达到50%时，建议政府相关部门研究一下“油电同权”。“没钱赚、没有效益，企业不可能生存。”曾庆洪强调。（来源：每经网）

4、蔚来首批第四代换电站正式上线 支持多品牌、多车型自主换电

6月13日，蔚来首批第四代换电站正式上线，将支持多品牌、多车型自主换电。相比上一代，蔚来第四代换电站换电速度提升22%，最快仅需2分24秒，电池仓位数量增至23个，日服务次数最高可达480次。蔚来首批第四代换电站率先于广州市荔湾花地广场、六安市G40沪陕高速罗集服务区上线，其中，G40沪陕高速罗集服务区第四代换电站是蔚来与中安能源合作建设的首座换电站。（来源：证券时报）

5、宁德时代、比亚迪竞赛超充，动力电池将进入6C时代

据36氪了解，宁德时代计划在下半年推出充电倍率达到6C的动力电池，为麒麟电池的二代产品。理想、极氪汽车等公司都已经与宁德时代就麒麟二代产品进行了技术交流，但尚未决定是否今年推出搭载相应技术的产品。

与此同时，三年未发布电池新品的比亚迪也在酝酿推出快充电池产品。有接近比亚迪的人士告诉36氪，比亚迪二代刀片电池或将在下半年推出，“同时，比亚迪的6C电池也在研发中。”

至于如何实现6C，并兼顾更高的能量密度，有行业人士分析称，“不排除采用铁锂+三元的混合材料体系，这是行业中一个新的方向。”

6、极越汽车首个尊享出行服务中心落地上海虹桥机场

极越汽车首个“尊享出行服务中心”落地上海市闵行区虹桥路 2550 号虹桥机场 P6 停车场二层（长颈鹿层），将移动服务和超充场站结合，提供充电以及几十个项目维保服务，包括：车外检查、车内检查、前舱检查等，利用车主充电等待时间，进行车辆维保。

据了解，服务中心上线后，2024 年 6 月 1 日-6 月 30 日，极越车主参与门店现场打卡活动，可获极越 App 积分。

目前，极越已运营近 30 家直营售后门店，拥有超 40 家授权售后门店，覆盖全国 30 个以上重点城市，极越今年售后服务网点计划覆盖超 120 座城市。（来源：IT之家）

7、多个汽车服务项目落户合肥一新能源汽车产业带

据徽商发布，6 月 7 日，" 庐阳政企有约 " 恳谈会暨汽车项目集中签约举行。会上，新能源汽车体验园、小鹏汽车全场景销售服务中心、时代科星汽车商服人文体验中心，三个项目签约落户合肥庐阳区蒙城路沿线新能源汽车产业带，内容涉及科技体验、出行服务、产品展示等多个领域。

据悉，新能源汽车体验园项目总用地面积 22800 平方米，将引进多个国内外知名新能源汽车品牌集中展示；小鹏汽车全场景销售服务中心项目，总用地面积 2700 平方米，升级改造后建筑面积达 5000 平方米，总投资 1.1 亿元，包括销售展厅、客户体验中心等，将为用户提供集体验展示、交付服务、智能售后等购车、用车一站式服务场景；时代科星汽车商服人文体验中心，总用地面积 15000 平方米，投资约 5.12 亿元，包含传统 4S 店 + 时代人文品鉴服务中心，主要为奔驰汽车用户提供购车、维修配件、信息反馈、产教互动融合等全方位星级服务。

企业动态

8、小米SU7 累计交付已突破20000台

6月14日，雷军微博发文：截至昨天，小米SU7 累计交付已突破20000台。预计６月单月交付将突破10000台。

9、小鹏滴滴合作车型预计2025年上半年发布，命名曝光

小鹏汽车与滴滴出行合作开发的B端车型“想往”计划于2025年上半年发布。新车型将配备全新品牌logo。

2023年8月28日，小鹏汽车与滴滴达成战略合作，旨在推广智能电动汽车及相关技术。此次合作将增强小鹏汽车在A级市场的技术竞争力，使智能驾驶技术成为主流市场的标配。

合作中还包含对赌协议。滴滴需完成SOP和年销量目标才能获得进一步股份，最高不超过5%。合作车型在滴滴出行体系内销量达到10万辆，滴滴将获得更多股份；若连续两年年销量达18万辆，滴滴将获得最高激励股份，即5%的总对价。（来源：凤凰网）

10、理想汽车周销量突破1万辆

6月12日，理想汽车通过官方微博公布了2024年第23周（6.3-6.9）的汽车销量榜。榜单显示，理想汽车周销量达1.09万辆，连续7周获得中国市场新势力品牌销量第一，并挺进中国市场豪华品牌销量前三。

11、发力高阶智驾，零跑汽车重磅合作！

近日，中国领先的科技型智能电动车企零跑汽车与安霸半导体Ambarella在杭州正式签署战略合作协议。双方将聚焦中国及全球新能源汽车市场的智能化未来，共同打造国际一流的智能驾驶体验。

合作中，零跑将基于安霸的CV3平台，打造高阶智能驾驶方案，加速产品智能化的升级迭代，为消费者带来更安全、更实用的高阶智驾功能。

“零跑的产品主打科技智能化，定位是物超所值、越级智享，安霸的 CV3 平台为我们的智能驾驶系统提供了强大的支持，与安霸的合作是我们迈向智能驾驶新时代和加强国际化的重要一步。”零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明表示。（来源：谈思汽车）